Un petit tour en Skoot ?
Bonjour,
un petit coucou de Moscou !
Pour aller à l’aéroport, j’ai voulu tester les “taxis-moto” les motos avec chauffeur.
Pourquoi ? La raison est très simple : lors de mon dernier déplacement, je m’étais retrouvé coincé à la sortie de l’aéroport, en taxi, alors que je voyais les motos défiler.
J’ai donc décidé pour l’aller vers Moscou de prendre une moto. Certes, à 6h du matin, la circulation n’est pas obligatoirement très dense mais cela me permettait de tester la solution avec un stress moindre.
J’ai donc fait appel à la société Skoot.fr.
Pourquoi cette société ? Parce qu’il fallait bien faire un choix 
Paramètres importants : envoi de la facture par email et possibilité de payer par American Express.
Le tarif est connu à l’avance, il peut vous être communiqué au moment de la réservation.
De 7h à 20h, les tarifs pour les trajets que je fais sont à peu près les mêmes qu’en taxi. Par contre, en dehors de ces horaires, augmentation des tarifs de 25%. Ce n’est pas rien…
Une fois la réservation faite, vous recevez un peu plus tard un SMS (un par trajet) récapitulant votre trajet, ainsi qu’un mail avec un lien pour accéder à votre compte client avec impression des factures, suivi des réservations,…
Le chauffeur est arrivé à l’heure (6h, pour info). Non, il est même arrivé 15 minutes en avance.
. Vous pouvez voir ici la façon dont sont recrutés les chauffeurs de la société Skoot. En fait, le même sérieux semble être appliqué par les autres sociétés (Citybird,…).
Autant le dire, mon expérience de deux roues motorisées est très limitée : il y a 13 ans, 3 trajets en scooter (Nathanaël, si tu me lis 
)
On a beau s’y attendre, leurs motos sont quand même de tailles conséquentes.
D’abord, les bagages : ils annoncent un total de 158L, avec la valise cabine posée au-dessus de la malle (y a-t-il une housse protectrice en cas de pluie ? Faites attention à la qualité de votre valise).
Autant le dire, avec mon sac à dos et mon ordinateur, j’étais un peu ridicule
On met la veste avec des protections (que j’ai réussi à enfiler au dessus de ma veste sans aucun souci). Ensuite, les gants pour parfaire votre sécurité en cas de chute.
Et hop ! En route !
Je ne me suis à aucun moment senti en danger ; aucun risque inconsidéré ne fut pris, respect du code de la route,…
Le confort est aussi surprenant. Certes, ce n’est pas un taxi classique mais, au final, quelle est la vraie différence ? On est assis et, en gros, c’est tout.
A priori, il est possible de recharger son téléphone pendant le trajet (non testé) et ils fournissent un peigne à la fin du trajet (non testé non plus ET JE ME PASSE DE VOS COMMENTAIRES )
Certaines compagnies proposent également un lecteur MP3 ou la radio pour le projet et, en plus, une possible liaision Bluetooth pour connecter votre téléphone mobile.
Au final, le service est très pratique. Je compte bien l’utiliser lors de mon retour mais aussi lors de mes futurs déplacements professionnels (par exemple, je dois aller en Belgique mi-mai : en heure de pointe, je n’ose compter le gain de temps que je vais faire pour aller Gare du Nord à une heure de pointe).
Concernant la société Skoot, je n’ai honnêtement aucun reproche à lui faire, que ce soit pour l’accueil téléphonique ou pour le trajet en moto. Amabilité, professionnalisme, ponctualité,…
J’ai été particulièrement impressionné par la sympathie du chauffeur : sympa, serviable, s’inquiétant de savoir comment j’allais, discutant un peu mais pas trop…
Si le retour, mercredi soir, se passe de la même façon, je n’hésiterai à aucun moment à faire appel à leurs services.
Il y a beaucoup de sociétés sur Paris (mais aussi dans quelques autres départements). Je ne sais pas trop lesquelles sont sérieuses ou non. Sur ce site, ils en citent quelques unes et cela vous fait une petite référence de départ.
Attention, les motos avec chauffeurs ne se hèlent pas dans la rue, ils doivent obligatoirement être appelés.
En tous cas, c’est quand même bien agréable de voir les voitures bloquées dans les bouchons alors que nous passons au milieu
